R A P P O R T D E D É V E L O P P E M E N T D U R A B L E 2 0 1 4 / 3 2
La réduction des émissions de gaz à effet de serre, notamment celles liées au transport des marchandises, est une priorité pour Rexel.
En 2014, le total des émissions de CO2 a diminué de 8,1% à périmètre constant.
MAÎTRISER LES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE
PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE
Rexel génère assez peu d émis- sions directes de CO2, mais son ac- tivité de distribution engendre une quantité significative d émissions indirectes, dues en grande par- tie aux transports internes jusque chez les clients. En 2014, les émis- sions directes et indirectes mesu- rées par le Groupe se sont élevées à un peu moins de 130 000 TeCO2, contre plus de 140 000 TeCO2 en 2013.
LA RÉPARTITION DES ÉMISSIONS DE GAZ À EFFET DE SERRE Les émissions directes com- prennent les émissions liées à la consommation d énergie pri- maire (gaz naturel et fioul domes- tique) et de carburants pour les transports réalisés par des vé- hicules de société. Elles se sont élevées à 83 058 TeCO2 en 2014. Les émissions indirectes com- prennent les émissions liées à la production de l électricité et de la chaleur consommées par les
sites du Groupe. Elles étaient de 46 528 TeCO2 en 2014. Le total des émissions dues à la consommation d énergie a atteint 79 803 TeCO2 en 2014, soit une baisse de 6,9 % à pé- rimètre constant. Les émissions liées au transport de marchandises par les flottes internes de véhicules ont été de 19 588 TeCO2, soit une baisse de 18 %. Enfin, les émissions liées aux dé- placements professionnels réa- lisés par la flotte de voitures dé- tenue en propre ou en location longue durée se sont établies à 30 195 TeCO2, soit une diminution de 3,6 %.
LES MESURES PRISES POUR RÉDUIRE L EMPREINTE CARBONE Bien que son impact sur le chan- gement climatique soit relative- ment faible, le Groupe s efforce de limiter ses émissions de gaz à effet de serre en mettant en place des initiatives pour réduire la consommation d énergie de ses
DIMINUTION DU TOTAL DES ÉMISSIONS de scopes 1 et 2 entre 2013 et 2014 à l'échelle du Groupe (à périmètre constant)
- 8,1%
>>